В целях реализации Закона Республики Казахстан "Об автомобильных дорогах", ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить прилагаемые Правила ведомственной экспертизы технической документации для среднего ремонта автомобильных дорог Республики Казахстан.

Пункт 1 изменен Приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 02.06.2014 г. № 338 (см. редакцию от 31.10.2005 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования)
Опубликовано в ИПС  нормативных правовых актов РК «Әділет» 09.07.2014 г.
Пункт 1 изложен в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 30.03.2023 г. № 196 (см. редакцию от 06.03.2019 г.) (изменение вводится в действие с 16.04.2023 г.)

2. Комитету развития транспортной инфраструктуры Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Камалиев Б.С.) в установленном порядке представить настоящий приказ в Министерство юстиции Республики Казахстан для государственной регистрации.

3. Признать утратившим силу приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 26 декабря 2002 года N 440-1 "Об утверждении Правил проведения ведомственной экспертизы технической документации для ремонта автомобильных дорог общего пользования Республики Казахстан" (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за N 2114, опубликован в Бюллетене нормативных правовых актов центральных исполнительных и иных государственных органов Республики Казахстан, 2003 г., N 25-26, ст. 861).

4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого вице-министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Кусаинова А.К.

5. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня его первого официального опубликования.

Министр

1. Настоящие Правила ведомственной экспертизы технической документации для среднего ремонта существующих автомобильных дорог Республики Казахстан (далее - Правила) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан «Об автомобильных дорогах» и определяют порядок организации осуществления ведомственной экспертизы технической документации для среднего ремонта автомобильных дорог Республики Казахстан.

2. В Правилах используются следующие основные понятия:

1) ведомственная экспертиза технической документации для среднего ремонта существующих автомобильных дорог (далее – ведомственная экспертиза) – это система оценочных действий и выводов, проводимых Республиканским государственным предприятием на праве хозяйственного ведения «Национальный центр качества дорожных активов» Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан (далее – Центр) по заявлению организации дорожной отрасли для получения аналитической оценки объекта экспертизы с целью повышения уровня обоснованности принимаемых решений в технической документации для среднего ремонта автомобильных дорог;

2) заказчик – государственные органы, государственные учреждения, а также юридические лица, осуществляющие приобретение товаров, работ, услуг по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

3. Целью ведомственной экспертизы является проведение анализа и оценки технической документации путем определения обоснованности принятых решений и достоверности показателей в представляемых технических документах, а также установления соответствия принятых проектных решений нормативно-техническим документам Республики Казахстан.

В ходе проведения ведомственной экспертизы выполняются задачи по оценке проектов на:

1) обоснованность принятых объемно-планировочных и конструктивных решений, применяемых материалов и инженерного оборудования, надежность и прочность строительных конструкций, в том числе объемов ремонта автомобильных дорог, ориентированных на достижение прямых показателей эффективности улучшения транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги и дорожных сооружений;

2) обоснованность и целесообразность объемов среднего ремонта автомобильных дорог, предусмотренных технической документацией;

3) обоснованность и достоверность показателей, в том числе расчетной или сметной стоимостей среднего ремонта автомобильных дорог.

4. Экспертная группа, созданная из числа специалистов Центра, проводит ведомственную экспертизу технической документации на средний ремонт автомобильных дорог, состоящую из следующих этапов:

1) предварительная экспертиза технической документации (верификация участка и проверка комплектности);

2) экспертиза технической части;

3) экспертиза сметной части.

В ходе проведения ведомственной экспертизы экспертная группа:

1) запрашивает и получает от заказчиков необходимые документы и информацию;

2) выдает отрицательные или положительные заключения.

3) направляет заказчику замечания и предложения по техническим решениям проекта для их устранения в соответствии с действующими нормативно-правовыми и техническими документами.

Пункт 4 дополнен подпунктом 3 в соответствии с Приказом Министра транспорта РК от 07.04.2026 г. № 85 (изменение вводится в действие с 21.04.2026 г.)

Экспертная группа выдает отрицательные заключения при:

1) наличии 3 (трех) письменных замечаний экспертной группы по технической документации Заказчика;

2) непредоставлении запрашиваемых документов в течение 5 (пяти) рабочих дней со дня получения запроса;

Подпункт 2 изложен в новой редакции Приказа Министра транспорта РК от 07.04.2026 г. № 85 (см. редакцию от 30.03.2023 г.)(изменение вводится в действие с 21.04.2026 г.)

3) не устранении выданных замечаний экспертной группы в течение 10 (десяти) рабочих дней со дня выдачи письменного замечания;

Подпункт 3 изложен в новой редакции Приказа Министра транспорта РК от 07.04.2026 г. № 85 (см. редакцию от 30.03.2023 г.)(изменение вводится в действие с 21.04.2026 г.)

4) обнаружении несоответствий принятых проектных решений заказчиком в технической документации нормативно-техническим документам Республики Казахстан.

5. Для проведения ведомственной экспертизы в Центр представляются следующие документы:

1) заявление на проведение ведомственной экспертизы в произвольной форме;

2) техническое задание, утвержденное заказчиком;

3) дефектная ведомость работ в произвольной форме;

4) ведомость объемов работ в произвольной форме;

5) сметная документация.

6. Продолжительность проведения ведомственной экспертизы технической документации не должно превышать 36 (тридцати шести) календарных дней.

Пункт 6 изложен в новой редакции Приказа Министра транспорта РК от 07.04.2026 г. № 85 (см. редакцию от 30.03.2023 г.)(изменение вводится в действие с 21.04.2026 г.)

7. В ходе реализации проекта не допускается внесение изменений в утвержденную техническую документацию в части проектных решений, применяемых дорожно-строительных материалов и конструкции дорожной одежды.

Пункт 7 изложен в новой редакции Приказа Министра транспорта РК от 07.04.2026 г. № 85 (см. редакцию от 30.03.2023 г.)(изменение вводится в действие с 21.04.2026 г.)

8. Ранее утверждённая техническая документация подлежит повторной экспертизе и переутверждению в соответствии с настоящими Правилами, если в течение одного года с даты выдачи положительного заключения не были начаты ремонтные работы, не заключался либо был расторгнут договор с подрядной организацией.

Пункт 8 изложен в новой редакции Приказа Министра транспорта РК от 07.04.2026 г. № 85 (см. редакцию от 30.03.2023 г.)(изменение вводится в действие с 21.04.2026 г.)

8-1. При актуализации цен и проектных решений по объектам, по которым ремонтные работы не начаты, и подрядчик не определен допускается переутверждение ранее утвержденной технической документации с аннулированием ранее выданного заключения.

Глава 2 дополнена пунктом 8-1 в соответствии с Приказом Министра транспорта РК от 07.04.2026 г. № 85 (изменение вводится в действие с 21.04.2026 г.)

9. Техническая документация для среднего ремонта существующих автомобильных дорог, подлежащая ведомственной экспертизе, но не прошедшая ее, считается не завершенной и выполнение ремонтных работ с ее использованием не допускается.

10. Утверждение технической документации без положительного заключения экспертной группы, проведенной в соответствии с настоящими Правилами, не допускается.

11. После получения положительного заключения экспертной группы техническая документация утверждается заказчиком.

12. В случае несогласия с решением экспертной группы заказчик вправе обжаловать его в соответствии с нормами Административного процедурно-процессуального кодекса Республики Казахстан.

Пункт 12 изложен в новой редакции Приказа Министра транспорта РК от 07.04.2026 г. № 85 (см. редакцию от 30.03.2023 г.)(изменение вводится в действие с 21.04.2026 г.)

13. Члены экспертной группы должны соблюдать конфиденциальность по рассматриваемой технической документации.