В соответствии с Указом Президента Республики Казахстан от 1 августа 2014 года № 874 «Об утверждении Государственной программы индустриально-инновационного развития Республики Казахстан на 2015 – 2019 годы и о внесении дополнения в Указ Президента Республики Казахстан от 19 марта 2010 года № 957 «Об утверждении Перечня государственных программ» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Внимание! Документ утратил силу с 25.02.2016
Об утверждении критериев и Правил проведения конкурсного отбора территориальных кластеров Постановление Правительства Республики Казахстан от 16 июля 2015 года № 535
Настоящее Постановление утратило силу с 25 февраля 2016 года в соответствии с Постановлением Правительства РК от 18.02.2016 г. № 73 Смотрите: Приказ Министра по инвестициям и развитию РК от 18.12.2015 г. № 1212 "Об утверждении Правил конкурсного отбора территориальных кластеров"
1. Утвердить прилагаемые:
2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
Премьер-Министр Республики Казахстан К. Масимов
Утверждены постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 июля 2015 года № 535
Критерии конкурсного отбора территориальных кластеров
Для конкурсного отбора территориальных кластеров необходимо их соответствие следующим критериям:
1. Уровень развития сформированного территориального кластера:
1) наличие группы взаимосвязанных и взаимодополняющих специализированных компаний и организаций (не менее 10 неаффилиированных юридических лиц) в приоритетных для региона отраслях;
2) наличие проработанных проектов, направленных на удлинение технологической цепочки;
3) наличие инвестиций бизнеса в развитие территориального кластера.
2. Наличие условий для дальнейшего развития территориального кластера в регионе:
1) необходимое сырье и природные ресурсы;
2) доступность человеческих ресурсов;
3) производственные мощности (предприятий) для создания технологической цепочки и необходимых сопутствующих услуг;
4) развитость энергетической инфраструктуры;
5) развитость транспортной инфраструктуры;
Полная версия