Контейнеры универсальные массой брутто 0,625 и 1,25 т Технические условия ГОСТ 22225-76

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 10 ноября 1976 г. № 2517 дата введения установлена с 01.01.78

Настоящий стандарт распространяется на универсальные автомобильные контейнеры типоразмеров АУК-1,25 и АУК-0,625 по ГОСТ 18477-79.

(Измененная редакция, Изменение № 2)

1.1. Металлические элементы конструкции контейнеров (основание, крыша, дверной каркас с дверными створками, боковая и торцевые стенки) должны изготовляться из низкоуглеродистых сталей по ГОСТ 380-94 или низколегированных по ГОСТ 19281-89.

(Измененная редакция, Изменение № 1)

1.2. Материалы, применяемые для уплотнения, грунтовки и окраски контейнеров должны быть нетоксичными, влагонепроницаемыми, обладать стойкостью против действия моющих, обеззараживающих и дегазирующих средств.

Материалы, применяемые для изготовления контейнеров, эксплуатируемых в районах Крайнего Севера, должны соответствовать требованиям НД.

1.2а. Контейнеры, предназначенные для эксплуатации в макроклиматических районах с холодным климатом, должны изготовляться в исполнении ХЛ по ГОСТ 15150-69.

(Введен дополнительно, Изменение № 2)

1.3. Рымы должны изготавливаться из стали марки 20 по ГОСТ 1050-88, размеры прутка - по ГОСТ 2590-88.

Допускается рымы изготавливать из других марок стали, не уступающих по прочности стали марки 20.

1.4. Типы и конструктивные элементы сварных соединений контейнеров должны соответствовать требованиям ГОСТ 5264-80, ГОСТ 14771-76 и ГОСТ 8713-79.

1.5. Конструкция контейнеров должна обеспечивать:

(Измененная редакция, Изменение № 1)

удобство и безопасность выполнения операций по загрузке и разгрузке;

удобство и безопасность выполнения перегрузочных операций с помощью кранового оборудования и вилочных погрузчиков;

быструю и удобную промывку, а также очистку наружных и внутренних поверхностей контейнеров;

невозможность проникновения во внутрь атмосферных осадков;

возможность двухъярусного штабелирования;

ремонтопригодность (после сборки отдельных элементов конструкции доступ к ним с целью ремонта не должен быть затруднен при складировании).

1.6. Контейнеры должны быть оборудованы:

(Измененная редакция, Изменение № 1)

двустворчатой дверью с запорным устройством и резиновым уплотнением, или без резинового уплотнения, но с лабиринтами для отвода атмосферных осадков. Двери должны быть расположены у контейнеров типоразмера АУК-1,25 на стороне с размером 1800 мм, а у контейнеров типоразмера АУК-0,625 на стороне с размером 1150 мм;

рымными узлами;

карманом для хранения транспортных документов, расположенным на внутренней стороне одной из створок дверей в верхней части;

проемами в нижней части контейнеров, предназначенными для ввода вил погрузчика.

Примечания:

1. Контейнеры типоразмера АУК-0,625 допускается изготавливать на колесах с механизмом установки контейнера на опоры без проемов для ввода вил погрузчика габаритной высотой не более 1900 мм;

2. Внутренняя и внешняя поверхности контейнеров должны выполняться без выступающих частей (за исключением коробок рымных узлов и карманов для хранения транспортной документации и гофров боковых стен - во внутреннюю поверхность контейнера).

1.7. Собственная масса контейнеров не должна быть более, кг: контейнеров типоразмеров АУК-0,625 - 200, АУК-0,625 на колесах - 250, а контейнеров АУК-1,25 - 300.

(Измененная редакция, Изменение № 2)

1.8. Конструкция двери и дверной рамы должна обеспечивать:

открывание каждой створки двери у контейнеров типоразмера АУК-1,25 на угол 180°, у контейнеров типоразмера АУК-0,625 - 270°;

невозможность снятия двери в запертом положении и самопроизвольного открывания ее в процессе эксплуатации;

возможность навески пломбы и защиту ее от повреждений.

1.9. Конструкция запорных устройств должна обеспечивать прижим двери по всему периметру к дверной раме и створок двери друг к другу.

1.10. Усилие на рукоятке запорного устройства не должно быть более 0,15 кН (15 кгс).

1.11. При установке на контейнеры типоразмера АУК-0,625 колес диаметр их должен быть не менее 150 мм с резиновым бандажом на рабочей поверхности.

1.12. Поворот и установка контейнеров на опоры должны производиться с помощью одной рукоятки (водила), закрепляемой на контейнере.

1.13. Усилие на рукоятке при установке контейнера на опору не должно быть более 0,30 кН (30 кгс).

1.14. Высота и ширина проемов для ввода вил погрузчика в нижней части контейнеров должны соответствовать указанным на черт. 1 и располагаться со стороны дверей на контейнере.

(Измененная редакция, Изменение № 1)

1.15. Размещение рымных узлов и расстояния между ними должны соответствовать указанным на черт. 1.

(Измененная редакция, Изменение № 2)

Основные размеры рымных узлов должны соответствовать указанным на черт. 2.

1.16. Рымы и связанные с ними части контейнеров должны выдерживать нагрузки, возникающие при подъеме контейнеров с грузом равным 1,5 R-Т за рымы, с учетом меняющегося угла наклона ветвей стропа к плоскости крыши от 90° (при использовании механического захвата) до 45° (при двухконцевом стропе), где R - номинальная масса брутто контейнера, Т - собственная масса.

(Измененная редакция, Изменение № 1)

1.17. Крыша контейнеров должна выдерживать в любом месте нагрузку, равную 0,98 кН (100 кгс), равномерно распределенную на площади 300×100 мм.

1.18. Стенки и двери контейнеров должны выдерживать равномерно распределенную нагрузку 0,6 (R-T).

1.19. Днище контейнеров должно выдерживать нагрузку от равномерно размещенного по настилу пола груза, равного 1,5 R-Т.

(Измененная редакция, Изменение № 1)

Примечание. Предельные отклонения - по 14-му квалитету.